Help Rob Hartog en Team Hartog – Against Cancer naar het WK Supersport
Met de Europese WorldSSP titel op zak hoopt Rob Hartog in 2019 zijn debuut te maken als vaste coureur in het WK Supersport kampioenschap. De toelating om met Team Hartog – Against Cancer van start te gaan is er, evenals de wil en de drive, echter ontbreekt er nog een deel van het benodigde budget.
In 2017 maakte Rob Hartog zijn debuut in de mondiale World Supersport klasse, onderdeel van het World Superbike kampioenschap. Hartog reed de afgelopen twee jaar in de Europe Supersport Cup, wat onderdeel is van het WK Supersport. In 2017 miste Hartog het Europese Kampioenschap op 1 punt. Afgelopen jaar nam Hartog revanche en maakte hij het dubbel en dwars goed door Europees kampioen te worden met een voorsprong van 16 punten.
Voor 2019 wil de coureur uit het Noord-Hollandse Abbekerk met Team Hartog – Against Cancer nog verder dan ze reeds samen gekomen zijn. Team Hartog – Against Cancer is voor 2019 positief door de voorselectie van Dorna gekomen en heeft een aanbod liggen voor een permanente startplek in het World Supersport kampioenschap.
"Als coureur wil je altijd doorgroeien en, ondanks de stappen die we reeds gemaakt hebben, weet ik zeker dat er nog meer in het vat zit. De ultieme uitdaging, ik denk voor iedere coureur, is het WK. Ik heb hier jaren lang van gedroomd, maar nu zijn we zo dichtbij... We gaan alles geven om deze stap te realiseren, maar kunnen dat niet alleen. We hopen daarom op uw steun te kunnen rekenen!"
Team Hartog - Against Cancer is voor 2019 positief door de voorselectie van Dorna gekomen en heeft een aanbod liggen voor een permanente startplek in het Wereldkampioenschap Supersport. Deze beoogde stap gaat gepaard met een hoger budget en, ondanks dat Team Hartog de kosten relatief laag kan houden door eigen organisatie en reeds een fantastische sponsorclub achter haar heeft staan, zijn wij nog haastig op zoek naar het resterende sponsorgeld. Een WK Supersport seizoen kost zo'n € 150.000,-
We hebben daarvoor een crowdfund actie opgestart, bekijk deze hieronder of klik hier om deze te openen.
Bij een donatie van € 47,- ontvang je een flitsende groen/gele H47RTOG sticker
Bij een donatie van € 147 ontvang je een fanshirt + flitsende groen/gele H47RTOG sticker
Bij een donatie van € 470,- een VIP arrangement WorldSBK weekend naar keuze voor 2 personen.
Sponsoring
Voor bedrijven en instellingen die meer informatie willen over de sponsormogelijkheden, schroom niet om dan contact op te nemen. Dit kan door een mail te sturen naar info@robhartog.nl of door te bellen met Piet Hartog via: +31 6 5317 2666
Europees Supersport kampioen 2018!
Rob Hartog heeft in stijl de Europese Supersport titel binnengehaald. Op Magny Cours kwam de coureur van Team Hartog Against Cancer na een zware race als eerste over de finish van de EK-rijders. Hartog werd na een gevecht voor het laatste punt zeventiende in de World Supersport wedstrijd.
Rob Hartog had op voorhand van de World Supersport race in Magny Cours zeer goede papieren voor de titel in de FIM Europe Supersport Cup. De coureur uit Abbekerk was ook sterk onderweg tijdens de trainingen met zijn Technomotion Kawasaki ZX-6R met Front Row Components. Hartog stond in alle sessies aan de rand van de top-tien en hij was constant het snelste van de EK-rijders. In de Superpole kwalificatie was Hartog veertiende en daardoor mocht hij zondagmiddag vanaf de vijfde startrij de wedstrijd aanvangen.
Het werd een zware wedstrijd voor Hartog. De start was goed en Hartog lag elfde in de eerste sector, maar viel in de ronden daarna terug naar de zeventiende plaats. Vervolgens wist de Kawasaki-rijder langzaam naar voren te komen en vocht met een groep rijders voor het laatste punt. In het tweede deel van de race reed Hartog op een vijftiende plaats, maar in de slotfase moest hij toch twee rijders voorbij laten en kwam hij als zeventiende over de finish. Hartog werd met deze uitslag wel de winnaar van de EK-wedstrijd en tevens pakte hij de titel in het Europese Supersport kampioenschap!
De World Supersport wedstrijd wordt zondagavond om 20:15 uur herhaald op Eurosport 2.
Rob Hartog: ‘Het is een super gevoel om Europees kampioen te zijn! Dit is waar we het hele jaar voor gewerkt hebben en dan is het natuurlijk fantastisch als het lukt. Het was nog mooier geweest als het we het mooie race hadden kunnen afsluiten. Vooraf was ik niet veel met het kampioenschap bezig, maar in de race nam de spanning misschien toch wel de overhand. We hebben een sterk seizoen gehad en een mooie marge opgebouwd, waar we nu van konden profiteren. Het team heeft keihard gewerkt en we hebben mooie en minder mooie momenten meegemaakt dit jaar. Vorig jaar zijn we de titel op één punt misgelopen en nu hebben we hem, daar gaan we nu van genieten! Ik wil het team, sponsoren en alle mensen die mij steunen bedanken; zonder jullie was deze titel niet haalbaar geweest!’
Op koers na sterke trainingen in Magny Cours
Rob Hartog ligt op koers om zondag de Europese Supersport titel binnen te gaan halen. De coureur van Team Hartog – Against Cancer liet tijdens de trainingen een goed tempo zien en stond er telkens goed bij met uitslagen net buiten de top-tien. Hartog kwam in de kwalificatie één tiende tekort voor Superpole 2 en start zondag vanaf plaats veertien in de World Supersport wedstrijd.
Rob Hartog begon vrijdagmorgen gelijk goed aan de eerste vrije training in Magny Cours. Het World Supersport weekend in Frankrijk is het laatste evenement van de FIM Europe Supersport Cup, waarin Hartog met zestien punten voorsprong aan de leiding gaat in het klassement. Hartog zette in de eerste vrije training een veertiende tijd. In de tweede vrije training lukte het de coureur uit Abbekerk lang niet om aan zijn tijd te komen, maar in de slotfase zette Hartog een sterke stint neer waarin hij met twee snelle ronden achter elkaar de elfde tijd op de klokken bracht. Hartog stond op een dertiende positie in de gecombineerde uitslag na de eerste trainingsdag.
In de derde vrije training wist Hartog zijn ritme te verbeteren en reed met een constant tempo naar de twaalfde tijd. De Kawasaki-rijder was in alle vrije trainingen het snelste van de EK-rijders, waardoor hij zaterdagmiddag met een goed gevoel kon beginnen aan de Superpole. Hartog zette in zijn eerste stint een goede tijd en was op dat moment vijfde in de sessie. Vervolgens wist de 26-jarige coureur er in het slot van de sessie een snelle 1’42.472 uit te persen, een tijd waarmee Hartog net één tiende tekort kwam om door te stromen naar Superpole 2. Hartog start zondag vanaf de veertiende positie. Met het tempo van Hartog zit het goed, waardoor Team Hartog – Against Cancer vertrouwen heeft in een mooi resultaat tijdens de slotrace in Magny Cours!
De wedstrijd begint morgenmiddag om 13.45 uur en wordt zondagavond om 20:15 uur uitgezonden op Eurosport 2.
Rob Hartog: ‘We hebben goede trainingen achter de rug in Magny Cours, helemaal als we het vergelijken met Portimão. We stonden er in iedere sessie goed bij en we wisten een snelle tijd te zetten in de Superpole. Ik maakte in mijn snelste ronde één klein foutje, waardoor ik bijna crashte en dit was waarschijnlijk net die tiende die we tekort kwamen voor Superpole 2. We gaan met een goed gevoel beginnen aan de wedstrijd. We gaan ervoor om het jaar mooi af te sluiten met een goed resultaat en hopelijk de titel in het EK!’
Sterke race wordt niet beloond met punten op Portimão
Vanaf de negentiende startplaats wist Rob Hartog zich knap naar voren te werken. Na een sterke race vocht Hartog volop voor de elfde plaats, totdat hij in de voorlaatste ronde samen met een andere rijder onderuit ging. Door het incident volgde er een rode vlag. Hartog was al het in parc fermé als winnaar in het EK, maar kreeg toen van de organisatie te horen dat hij uit de uitslag was gehaald.
Rob Hartog kende moeizame trainingen in de World Supersport klasse op Portimão. Hartog had in de afgelopen jaren goede prestaties neergezet op het prachtige Portugese circuit, maar tijdens de trainingen wilde het nog niet lukken. Hartog kwalificeerde zich als negentiende voor de wedstrijd. De start van de race was goed voor de coureur uit Abbekerk, waarbij hij drie plaatsen wist te winnen. Vervolgens wist Hartog in de tweede ronde al op te schuiven naar een puntenpositie. Vervolgens moest Hartog hard werken om de aansluiting te vinden bij een grote groep rijders die in gevecht waren voor de zesde plaats.
Hartog wist aan te haken bij de groep die in de loop van de race steeds wat verder uit elkaar viel. In het slot van zijn sterke race was de Kawasaki-coureur volop in gevecht voor de elfde plaats. In de voorlaatste ronde ging het mis toen Hartog samen met een Spaanse rijder ten val kwam in bocht elf. Hartog zat snel weer op zijn motor, maar door het incident kwam er een rode vlag. Hartog werd in eerste instantie als elfde in de uitslag opgenomen en als winnaar in het EK. Helaas kreeg het team vervolgens te horen dat Hartog uit de uitslag was gehaald, vanwege het veroorzaken van de valpartij. Hartog behield wel zijn voorsprong van zestien punten in de FIM Europe Supersport Cup met nog één race op het programma in Magny Cours.
Rob Hartog: ‘Vanaf de negentiende startplaats hebben we een hele sterke race gereden. Het gevoel met de motor was een stuk beter en ik kon goed het gevecht aangaan met de rijders die streden voor de top-tien. Ik maakt een kleine inschattingsfout in de voorlaatste ronde. De rijder voor mij veranderde in bocht elf van snelheid en richting, waardoor ik zijn achterwiel raakte en we samen crashten. Ik zat snel weer op de motor en had alsnog winnaar kunnen worden in het EK, toen de rode vlag kwam. We stonden al in het parc fermé toen we te horen kregen dat ik uit de uitslag was gehaald. De racedirectie vond mijn actie gevaarlijk en ik werd daarom gediskwalificeerd, terwijl wij vonden dat het een race incident was. De uitslag past wel een beetje bij dit weekend, maar we gaan vanwege de sterke race wel met een veel beter gevoel naar huis!’
Hartog staat voor een uitdaging in Portimão
Rob Hartog staat voor een uitdaging in de World Supersport wedstrijd op Portimão. In de trainingen lukte het Hartog niet om het juiste ritme te vinden op het circuit waar hij in de afgelopen jaren goede prestaties heeft neergezet. De coureur uit Abbekerk kwalificeerde zich als negentiende, maar gaat er zondag alles aan doen om in de punten te geraken.
Rob Hartog begon vrijdag aan zijn voorlaatste evenement van het World Supersport seizoen op Portimão. Daarnaast heeft Hartog goede papieren in de FIM Europe Supersport Cup, waar hij aan de leiding gaat in het kampioenschap. Veel rijders hebben in de afgelopen maand getest op het prachtige Portugese circuit, daardoor begon Team Hartog met een kleine achterstand aan het raceweekend. In de eerste vrije training ging niet verkeerd en reed de coureur uit Abbekerk een goed opgebouwde sessie. Een stukje minder ging het in de tweede sessie op vrijdagmiddag. Hartog maakte zelf wat foutjes en er was een verkeerde richting gekozen qua afstelling.
Wel wist Team Hartog na deze training wat hen te doen stond voor de zaterdag. De dag begon met een derde vrije training. In deze sessie was het gevoel met de motor al wat beter, maar lukte het Hartog nog niet om de tijden te rijden die hij graag zou willen. Onder warme temperaturen werd zaterdagmiddag de Superpole verreden. In zijn eerste stint zat Hartog in het gedrang, waardoor hij besloot om al vroeg binnen te komen. In het tweede deel van de training lukte het Hartog niet om zijn gebruikelijke goede ritme te vinden op Portimão en kwam hij niet verder dan een negende tijd in Superpole 1. Dit houdt in dat Hartog zondag moet starten vanaf de negentiende startplaats in Portugal.
De wedstrijd start zondag om 13:45 uur plaatselijke tijd en 14:45 uur Nederlandse tijd. De race wordt om 17:15 uur uitgezonden op Eurosport 2.
Rob Hartog: ‘Dit is niet de startpositie waar we willen staan en dit hadden we ook niet verwacht. In de afgelopen jaren ging het erg goed op Portimão, maar het lukte in de trainingen niet om het goede ritme te vinden. We hebben van alles geprobeerd met de afstelling, maar tot nu toe lijkt niets echt te werken en we komen op het moment nog een seconde tekort voor de posities waar we willen staan. Voor de wedstrijd hebben we nu weinig te verliezen. We gaan hard werken om het tij te keren in de race, zodat we met punten huiswaarts kunnen keren!’
Team Hartog gaat voor een mooi resultaat in Portimão
Rob Hartog gaat komend weekend voor een mooi resultaat in de World Supersport wedstrijd op Portimão, een circuit waar hij graag komt. De coureur van Team Hartog – Against Cancer heeft daarnaast zijn zinnen gezet op de titel in het EK en met nog twee wedstrijden gaan is de race in Portugal dan ook zeer belangrijk voor dit kampioenschap.
De zomerstop van ruim twee maanden voor Team Hartog werd afgelopen weekend beëindigd met een gastoptreden in de IDM Supersport op Assen. Nu staat de volgende WK-wedstrijd voor de deur in Portimão. Een belangrijke wedstrijd voor Rob Hartog, want met nog twee wedstrijden te gaan in de FIM Europe Supersport Cup verdedigt de coureur op zijn Kawasaki ZX-6R met Front Row Components en BO Motor Oil een voorsprong van zestien punten in het klassement. De grootste concurrent Eemeli Lathi is helaas in Portugal afwezig vanwege een blessure en we wensen hem namens Team Hartog dan ook veel beterschap.
Hartog komt graag op het circuit van Portimão en heeft er in het verleden goede resultaten neergezet, zo werd de Abbekerker vorig jaar tiende op het Portugese circuit. Voor de laatste twee World Supersport wedstrijden van het seizoen is er tevens een nieuw motorblok klaargemaakt door Technomotion uit Breezand. Joeri Woudenberg en Nick Zuurbier hebben de laatste maanden hard gewerkt en veel tijd geinvesteerd om een snel blok te prepareren. De eerste resultaten zijn hoopgevend en geven veel vertrouwen voor een mooi resultaat on-track aankomend weekend in Portugal.
De wedstrijd start zondag om 13:45 uur plaatselijke tijd en dat betekent 14:45 uur Nederlandse tijd. De race wordt zondagmiddag om 17:15 uur uitgezonden op Eurosport 2.
Rob Hartog: ‘We hebben afgelopen weekend een goed ritme kunnen opdoen tijdens het IDM in Assen. Na twee maanden niet op deze motor te hebben gezeten was het erg prettig om weer wat kilometers te kunnen maken. Daarnaast gaan we van start met een nieuw motorblok van Technomotion, wat hoopgevend is. Ik hoop dat dit wat extra’s gaat brengen in Portimão. We staan er goed voor in het kampioenschap. Het is zonde dat Eemeli (Lathi) er niet bij is, zo wil je eigenlijk niet de strijd voortzetten. Het circuit ligt mij erg goed en we gaan dan ook voor een goed resultaat in de World Supersport en de winst in de EK-wedstrijd!’
Hartog op snelheid tijdens IDM Supersport in Assen
Rob Hartog heeft een leerzaam en goed weekend gehad in de IDM Supersport op het TT Circuit Assen. In beide races wist Hartog een goed tempo aan de dag te leggen. In de eerste manche kwam de coureur uit Abbekerk als eerste over de finish, maar werd na afloop gediskwalificeerd. In de tweede race reed Hartog opnieuw aan de leiding, maar kwam in de laatste ronde ten val.
De ronde van het Duitse IDM kampioenschap op het TT Circuit Assen was voor Team Hartog – Against Cancer een uitstekende gelegenheid om zich klaar te stomen voor de aankomende World Supersport evenementen. Tijdens de vrije trainingen van vrijdag kreeg Rob Hartog enkel maar weinig rijtijd om dingen te testen met de Kawasaki ZX-6R, omdat de baan veelal nat was. In de tweede kwalificatie op zaterdagmorgen was de baan wel droog en reed Hartog met een aantal goede rondetijden naar de pole position.
De eerste race werd ook op zaterdagmiddag verreden. Hartog pakte kopstart en wist samen met Glenn van Straalen weg te rijden van de rest van het veld. Het tweetal maakte het er een mooie en spannende strijd van en wisselde regelmatig van positie. In de laatste ronde wist Hartog de leiding terug te pakken en als eerste over de finish te komen. Bij de technische controle na afloop bleek de motor echter 400 gram te licht, waardoor Hartog werd gediskwalificeerd. Het IDM rijdt volgens hun zeggen volgens FIM reglement. Daar is het team vanuit gegaan, maar er zit 1 kilo verschil in. (161/162kg)
In de tweede race lukte het Hartog om zijn tempo nog verder op te schroeven. Hartog reed de hele race aan de leiding, maar in de laatste ronde ging het mis in de Haarbocht toen hij ten val kwam. Helaas kwam er zo een ongelukkig einde aan goed raceweekend voor Hartog. Team Hartog had tijdens het IDM weekend in Assen ook een teamgenoot in de vorm van Scott Deroue. Deroue komt normaal gesproken uit in het World Supersport 300 kampioenschap. Deroue vocht in de eerste race in een grote groep voor de derde positie en werd uiteindelijk zesde. In de tweede race deed Deroue het nog ietsje beter, want toen passeerde hij als vijfde de finishlijn.
Team Hartog reist nu gelijk door naar Portugal, want Hartog komt volgend weekend (14 t/m 16 september) alweer in actie op het circuit van Portimão in de World Supersport. Later deze week meer daarover in de voorbeschouwing.
Rob Hartog: ‘We begonnen met wisselende omstandigheden op vrijdag. In de kwalificatie van zaterdag wel wat dingen kunnen proberen met de motor en ritme opgedaan, wat belangrijk is voor de komende WK-wedstrijd. Dat is zeker goed gelukt, want in de races wisten we ons tempo steeds verder op te schroeven en heb ik lekkere wedstrijden kunnen rijden. Het was natuurlijk zonde van de diskwalificatie in de eerste race en de crash in de tweede. Het belangrijkste is dat we een goed tempo hebben gevonden en we zijn dan ook zeker klaar voor Portimão. Op naar volgend weekend!'
SUMMER BREAK REVIEW
Vraaggesprek Rob Hartog: ‘Een goede eerste seizoenshelft, maar we willen meer!’
Rob Hartog heeft in zijn zes World Supersport wedstrijden al 27 WK-punten weten te behalen, waaronder vier overwinningen in de FIM Europe Supersport Cup. De coureur van Team Hartog – Against Cancer geeft in de lange zomerstop antwoord op diverse vragen, waaronder over zijn voorsprong in het EK-klassement.
Rob Hartog begon sterk aan het seizoen 2018 met twee top-tien klasseringen in de World Supersport, waaronder een prachtige achtste plaats in zijn thuisrace op het TT Circuit Assen. Ook kwalificeerde de rijder uit Abbekerk zich al eens op de tweede startrij in Imola en scoorde hij vier overwinningen in de FIM Europe Supersport Cup. Daarnaast zijn er ook altijd punten tot verbeteringen. Dit en meer vroegen wij aan Hartog tijdens de zomerpauze.
Rob, wat is je algemene gevoel na de eerste zes races van het seizoen? ‘We hebben een goed gevoel overgehouden aan de eerste seizoenshelft. Natuurlijk zijn er altijd momenten die beter hadden gekund, zoals in Donington en Brno. We hebben op ieder circuit een nieuw pr gereden en we hebben in deze zes races evenveel WK-punten gescoord als vorig jaar in negen wedstrijden. Dat geeft wel aan hoeveel progressie we hebben geboekt, terwijl ik denk dat de concurrentie in de World Supersport alleen maar sterker is geworden.’
Loopt het seizoen volgens verwachting? ‘Na vorig jaar had ik zeker wel verwacht dat we dit jaar konden scoren. Het liefst was ik nog wat vaker in de top-tien gefinisht, dat is tot nu toe twee keer gelukt. Ik had aan de andere kant niet verwacht dat de concurrentie dit jaar zo sterk zou zijn. Aan kop hebben de Yamaha-rijders het pakket goed voor elkaar en gaan flink sneller dan vorig jaar. Dit is zeker niet slecht voor mij en zorgt er alleen maar voor dat we scherp blijven en sterker worden’
Wat waren de mooiste momenten tot nu toe? ‘Dat was de start van het seizoen waarbij we de eerste drie EK-races wisten te winnen, waaronder twee top-tien plaatsen in Aragon en Assen. Daarnaast was de Superpole kwalificatie in Imola geweldig, waarbij we ons op de tweede startrij (plaats vijf) hebben kunnen kwalificeren in de WK Supersport. De EK-winst in de laatste race op Misano gaf ook een goed gevoel, omdat we daarvoor twee keer niet hadden gewonnen.’
Waar zitten de verbeterpunten? ‘Zeker na de eerste drie races waren er wat verbeterpunten, zoals de crash in de race op Donington Park. Gelukkig ben ik een rijder die niet vaak valt in de wedstrijden. Ik was in gevecht, probeerde meer WK-punten te pakken en dan kan zo’n crash in het heetst van de strijd een keer gebeuren. We hebben ook aantal weekenden gehad waarbij het in de kwalificatie niet goed ging. De sleutel ligt hiervoor op vrijdag. We zitten dan vaak op een of twee tienden van directe plaatsing naar Superpole 2. Als we ons dan wel weten te plaatsen, dan maken we het onszelf al een stuk gemakkelijker. Dit is een belangrijk doel in de laatste twee wedstrijden.’
Je komt al meerdere jaren uit met Team Hartog. Hoe gaat het binnen het team en wat is in jouw ogen de kracht van deze groep mensen? ‘De klik met de teamleden onderling is momenteel super goed. De kracht van het team zet hem ik denk ik in dat iedereen op zijn eigen vakgebied een belangrijke bijdrage kan leveren en we een gezamenlijk doel hebben. Dat het zo lekker loopt binnen het team geeft mij als coureur een vertrouwde omgeving om optimaal te presteren. Het voelt bij mij na de wedstrijd ook echt zo dat we het samen gedaan hebben.’
We zitten nu in een lange zomerstop. Hoe vermaak jij je in deze periode? ‘De zomerstop is eigenlijk te lang, want om twee maanden geen wedstrijden te hebben is een halve winterstop. Ik ben volop aan het doortrainen met fietsen en krachttraining. Daarnaast probeer ik zoveel mogelijk motortraining erbij te pakken met de crossmotor en supermotard, waarbij ik de mogelijkheid heb gekregen om gebruik te maken van een motor van Lucien en Evalien Krans. Om te blijven rijden draagt zeker bij aan je motorbeheersing en scherpheid, maar ondertussen is de gretigheid er zeker wel weer om te gaan racen met de Kawasaki ZX-6R.’
Er staan nog twee WK-races op de kalender in Portimão en Magny Cours. Wat vind jij van deze circuits en hoe zie jij je kansen? ‘Portimão is misschien wel mijn meest favoriete circuit. Ik heb er mooie herinneringen aan met goede resultaten. Mijn doel is om daar mijn beste prestatie (P8) te evenaren of te verbeteren. Magny Cours is een circuit waar we in het verleden meer moeite mee hebben gehad. Met de ontwikkeling die we hebben doorgemaakt denk ik ook dat het dit jaar moet lukken om daar goed voor de dag te komen.’
Je staat er erg goed voor in het EK-klassement met een voorsprong van 16 punten op de nummer twee Eemili Lathi. Brengt dat ook een bepaalde druk met zich mee? ‘We hebben een goede marge in de tussenstand en op dit moment brengt het voor mij geen extra druk met zich mee. In Brno wist Lathi wel wat puntjes terug te snoepen en dat is op dat moment wel even balen, maar dit hebben in Misano weer goed kunnen maken. We staan er goed voor, want Lathi zal twee keer zijn beste seizoenresultaat moeten verbeteren om mij nog in te halen en dan mag ik daarbij niet scoren. We hebben in de sport veel gekke scenario’s meegemaakt, waaronder ons eigen ONK Supersport kampioenschap in 2014, dus we juichen zeker niet totdat de laatste finishvlag is gevallen. We gaan onze tactiek niet aanpassen voor de komende races. We gaan er alles aan doen om een twee goede uitslagen te scoren in het WK om zo te proberen in stijl de EK-titel binnen te halen.’
Kan je al iets vertellen over je plannen voor 2019? ‘We hebben nog geen concrete plannen, maar het doel was en blijft om een permanente start te bemachtigen in het WK Supersport. Over de invulling kan ik nog weinig zeggen, maar er is een goede kans dat we dit met Team Hartog proberen te realiseren. In de komende maanden zal hier meer duidelijk over worden.’
De eerstvolgende WK Supersport wedstrijd voor Team Hartog – Against Cancer is op zondag 16 september op het circuit van Portimão in Portugal. Het voorafgaande weekend (7 t/m 9 september) zal Hartog rijden met een gastoptreden in het IDM Supersport kampioenschap op het TT Circuit Assen.
Inhaalrace in Misano levert drie WK-punten en winst in EK op
Rob Hartog is na een geweldige inhaalrace als dertiende over de finish gekomen in Misano. De coureur uit Abbekerk moest namelijk na matige kwalificatie starten vanaf plaats drieëntwintig. Daarnaast deed Hartog goede zaken in het EK, waarin hij zijn vierde overwinning behaalde en verder is uitgelopen in de tussenstand.
Rob Hartog was niet tevreden over zijn Superpole op het Misano World Circuit Marco Simoncelli. Tijdens de vrije trainingen zat er een opbouwende lijn in, maar tijdens de kwalificatie lukte het de coureur uit Abbekerk niet om de ene snelle ronde eruit te persen. Hartog had dan ook een zware klus te klaren in de race vanaf zijn drieëntwintigste startpositie. Bij de start wist Hartog vier plaatsen te winnen en wist zich in de openingsfase op te werken naar een groep rijders die vochten voor de vijftiende plaats.
Hartog wist deze één voor één te passeren en reed na zes ronden al in de punten. Toen moest de Kawasaki-rijder een gat te zien te dichten van twee seconden op vijf met elkaar strijdende rijders voor hem. Door twee valpartijen schoof Hartog in zijn jacht op naar de dertiende plaats. Hartog kon hetzelfde tempo rijden als de groep voor hem en gedurende de race zelfs iets sneller, maar het lukte hem niet om de aansluiting te vinden. Na negentien ronden passeerde Hartog als dertiende de finishlijn, waarmee hij de winnaar werd in de FIM Europe Supersport Cup. De Nederlander heeft daardoor nu een voorsprong van zestien punten op de nummer twee Eemeli Lathi in het EK-klassement.
Voor het World Supersport kampioenschap breekt er nu een lange zomerstop aan van twee maanden. Half september rijdt Hartog een WK-wedstrijd op Portimão in Portugal. Een week daarvoor, 7 t/m 9 september, rijdt Team Hartog – Against Cancer met een gastoptreden in het Duitse IDM kampioenschap op het TT Circuit Assen. Een herhaling van de World Supersport wedstrijd in Misano wordt maandagavond om 22:00 uur uitgezonden op Eurosport 2.
Bekijk hier de volledige uitslag van de race
Rob Hartog: ‘Na de kwalificatie van zaterdag is dit een mooi resultaat! Ik had een redelijke start en wist vervolgens constant rijders te passeren. Eenmaal op de dertiende plaats probeerde ik naar het groepje voor mij te rijden, wat bijna lukte. Met een goede kwalificatie weet ik zeker dat we voor de top-tien hadden kunnen vechten. Wel weer drie punten gepakt en we gaan met een voorsprong van zestien punten in het EK de zomerstop in!’
.JPG)
Lastige uitgangspositie na tegenvallende Superpole in Misano
Rob Hartog heeft zichzelf geen goede uitgangspositie verschaft voor de World Supersport wedstrijd in Misano. De coureur van Team Hartog – Against Cancer moet zondag starten vanaf plaats drieëntwintig. Het lukte Hartog in de Superpole niet om aan zijn tijden te komen uit de vrije training.
Rob Hartog begon afgelopen vrijdag aan zijn zesde ronde van het World Supersport kampioenschap op het Misano World Circuit Marco Simoncelli. In de eerste vrije training kwam Hartog tot een zeventiende tijd. De positie stemde niet tot tevredenheid, maar de rondetijd was al sneller dan vorig jaar en de verschillen waren klein. Daarnaast rijden er dit weekend nog eens een aantal snelle Italianen mee, die op hun thuiscircuit wat extra’s willen laten zien. De coureur uit Abbekerk wilde zich vrijdagmiddag zich verder gaan verbeteren, maar dit werd al snel verstoord door een regenbui. Hartog kon nog wel één stint rijden, die positief verliep met een aantal constante en snelle tijden.
De derde vrije training op zaterdagmorgen verliep positief, de afstelling werd op een paar kleine punten verbeterd en Hartog wist gelijkwaardige tijden (1’39) te rijden als vrijdag, maar deze keer met een gebruikte band. De coureur uit Abbekerk was negentiende in deze sessie met vier wildcardrijders voor hem. In Superpole 1 moest er nog een tandje bij om in de buurt te komen voor kwalificatie naar Superpole 2. Helaas lukte dit niet en Hartog kwam in deze sessie niet in de 1’39, maar moest genoegen nemen met een 1’40.264. Hartog werd dertiende in Superpole 1 en derde in de FIM Europe Supersport Cup, waardoor hij in de wedstrijd vanaf plaats drieëntwintig moet vertrekken. Geen goede uitgangspositie, maar er kan nog van alles gebeuren in de race die zondagmorgen om 11:30 uur van start gaat.
De programmering van Eurosport is aangepast, ten opzichte van onze vermelding in de voorbeschouwing. De wedstrijd wordt zondagmiddag om 14:30 uur uitgezonden op Eurosport 2.
Klik hier voor de volledige uitslag van de kwalificatie
Rob Hartog: ‘Ik baal uiteraard van mijn kwalificatie. In mijn snelste ronde maakte ik een fout, anders had er zeker weer een 1’39 ingezeten. In de andere ronden zat ik in druk verkeer. Dit is niet goed en het zal moeilijk worden om vanaf deze positie een goede einduitslag te scoren. In de vrije trainingen zag het er beter uit en dit tempo moeten we weer op gaan zoeken in de race. We gaan alles geven morgen!’
Op naar de World Supersport op Misano na winst in OW Cup
Komend weekend verdedigt Rob Hartog zijn leidende positie in de FIM Europe Supersport Cup tijdens zijn zesde race van het seizoen in de World Supersport op het circuit van Misano. In de tussentijd wist Hartog zaterdag 16 juni een wedstrijd te winnen in ONK SuperCup 600 van de OW Cup.
Er zat een maand tussen de World Supersport wedstrijd in Brno en de komende race in Misano, waardoor het OW Cup evenement van 16 juni een nuttige onderbreking was van de pauze van Team Hartog – Against Cancer. Het werd een positieve dag, waarbij Rob Hartog dingen kon testen met zowel de race- als reservemotor. De wedstrijd in de ONK SuperCup 600 klasse verliep ook naar wens, want Hartog wist de race met een voorsprong van achttien seconden te winnen.
Komend weekend (6 t/m 8 juli) gaat Hartog van start in de World Supersport op het circuit van Misano. De coureur uit Abbekerk gaat aan de leiding in het FIM Europe Supersport Cup klassement met 24 punten en heeft 13 punten meer dan de nummer twee Eemili Lathi. Tijdens het laatste evenement in Brno ondervond Hartog dat een mindere kwalificatieplaats doorslaat op het resultaat in de wedstrijd. Om in de race vanaf de start het gevecht met de top-tien aan te kunnen gaan, zal daarom de focus dit weekend liggen op een goede start in de trainingen van vrijdag. In deze sessies wordt namelijk al bepaald welke rijders doorgaan naar de Superpole 2 kwalificatie. De wedstrijd op het circuit van Misano start zondagmorgen om 11:30 uur.
Handige links
Tijdschema World Supersport - Misano
Vrijdag 6 juli
10:40 - 11:30 Eerste vrije training
15:00 - 15:50 Tweede vrije training
Zaterdag 7 juli
09:15 - 09:35 Derde vrije training
14:00 - 14:15 Superpole 1
14:25 - 14:40 Superpole 2
Zondag 8 juli
09:10 - 09:25 Warm up
11:30 RACE (22:00 @ Eurosport 1)
Rob Hartog: ‘We hadden na de WK-race in Brno een maand pauze, maar deze hebben we mooi kunnen onderbreken met de race in de OW Cup. We hebben daar dingen kunnen testen, waar je in een WK-weekend normaal gesproken niet aan toekomt. Daarnaast was het ook mooie manier om ons te laten zien in Nederland voor de sponsoren en fans. Nu gaan we naar Misano. Ik denk dat het goed weekend kan worden, mede omdat we er al drie keer eerder zijn geweest. De focus voor ons ligt op een goed begin van het weekend in de vrije trainingen, daar ligt de sleutel voor uiteindelijk een goede race.’
Meters maken tijdens de OW Cup in Assen
Rob Hartog rijdt met zijn Team Hartog – Against Cancer komende zaterdag (16 juni) tijdens de OW Cup op het TT Circuit Assen. Hartog kan dit evenement op Nederlandse bodem goed gebruiken als extra testgelegenheid voor de aankomende World Supersport wedstrijden.
Het Team Hartog – Against Cancer reed afgelopen weekend nog in de World Supersport op het circuit van Brno in Tsjechië. Deze zaterdag staat het team met Rob Hartog aan de start tijdens een wedstrijd in de ONK SuperCup 600 van de OW Cup op het TT Circuit Assen. Zaterdagmorgen staan er twee kwalificatietrainingen op het programma en de race start zaterdagmiddag om 14:28 uur.
Er is zaterdag gratis entree op het TT Circuit, ook in de paddock. Iedereen is dus van harte welkom om een kijkje te komen nemen bij Team Hartog - Against Cancer in pitbox 24.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Handige links
Tijdschema OW Cup - ONK SuperCup 600 - TT Circuit Assen
Zaterdag 16 juni
09:23 - 09:43 Kwalificatie 1
11:23 - 11:48 Kwalificatie 2
14:28 RACE
Rob Hartog: ‘Het is mooi dat we zo snel na de vorige race in Brno het circuit weer op kunnen. Het is daarnaast altijd fijn en goed om in Nederland te rijden, mede omdat de sponsoren en de vaste fans ons in actie kunnen zien. Daarnaast is het natuurlijk ook een extra testgelegenheid voor de komende World Supersport wedstrijden. De volgende race in het WK zal zijn van 6 t/m 8 juli op het circuit van Misano in Italië.’
Elfde plaats in Brno stemt niet tot volle tevredenheid
Rob Hartog is elfde geworden in de World Supersport wedstrijd op Brno. Hartog had het racetempo om mee te doen in de top-tien, maar verloor in de openingsfase veel tijd. Ondanks dat er vijf WK-punten werden binnengesleept, stemde de uitslag hem niet tot volle tevredenheid. Hartog werd tweede in de FIM Europe Supersport Cup.
De World Supersport race begon voor Rob Hartog vanaf plaats vijftien. De coureur was tevreden over zijn opgebouwde tempo tijdens de trainingen met Kawasaki ZX-6R met Front Row Components. Hartog was in de kwalificatie dichtbij plaatsing naar de beste twaalf in Superpole 2 en liet in de warm-up nogmaals zien dat het ritme goed was met een twaalfde tijd. In de eerste ronde verloor Hartog wat plaatsen bij een inhaalactie. Vervolgens was hij in fel gevecht verwikkeld en schommelde hij tussen de dertiende en zestiende plaats.
Na zes ronden wist de coureur uit Abbekerk de dertiende plaats vast in hand te krijgen en zette hij de achtervolging in op Hannes Soomer en Hikari Okubo. Hartog wist het achterwiel te vinden, er overheen te gaan en nam de elfde positie over. Het gat naar de tiende rijder was op dat moment ruim vijf seconden. Met een strak tempo wist Hartog nog een aantal seconden van de achterstand af te halen, maar de race was tekort om nog aan te haken. Hartog werd elfde, maar was gezien de verloren tijd in de beginfase niet volledig tevreden over dit resultaat.
In de FIM Europe Supersport Cup finishte Hartog als tweede. De winst in deze klasse ging naar Eemeli Lathi, die als negende over de finish kwam. Hartog heeft nu 24 punten en staat daarmee op een dertiende positie in het WK-klassement. In het EK gaat Hartog aan de leiding en heeft hij een voorsprong van 13 punten op Lathi. De volgende ronde van de World Supersport is van 6 t/m 8 juli op het circuit van Misano.
De World Supersport wedstrijd van Brno wordt maandag om 7:15 en 12:30 uur herhaald op Eurosport 1.
Rob Hartog: ‘De start was niet super, maar ik kon mijn positie handhaven. In de derde ronde bocht kon ik een rijder inhalen, maar ging wijd waardoor ik drie plaatsen kwijtraakte. Ik zat in het begin in het gedrang en dat kostte veel tijd. Het was moeilijk om in te halen. Toen ik eenmaal vrij baan had, kon ik sneller rijden. Eenmaal elfde, kwam ik met rasse schreden dichterbij de rijder voor mij, maar de race duurde voor mij tekort om hem nog in te halen. Het ik zonde dat ik veel tijd heb verloren in de beginfase. Er had meer ingezeten en het is jammer dat we het er niet uit hebben kunnen halen. We hebben schade beperkt weten te houden door vijf punten te pakken, maar wel twee punten verloren in het EK.’
Goede flow gevonden tijdens trainingen in Brno
Rob Hartog heeft het circuit van Brno snel onder de knie gekregen. Na zijn eerste meters op deze baan was hij twaalfde in de vrije trainingen. In Superpole 1 was Hartog ook snel onderweg en kwalificatie naar Superpole 2 behoorde zeker tot de mogelijkheden, totdat hij de voorkant bijna kwijtraakte en zijn snelle tijd verloren zag gaan. Hartog start zondag vanaf plaats vijftien in Tsjechië.
Rob Hartog begon vrijdagmorgen aan zijn vijfde ronde van de World Supersport in 2018. Dit evenement wordt verreden op het circuit van Brno, een nieuw circuit voor Hartog. Er was vrij weinig van te merken dat de coureur uit Abbekerk zijn eerste meters maakte op het Tsjechische circuit, want in de eerste vrije training klokte hij een veertiende tijd. In de tweede vrije training wist Hartog zijn tempo nog wat verder op te schroeven en stond hij zelfs lang binnen de top-tien. Helaas zakte hij in de slotfase naar een twaalfde plaats, maar zijn optreden van de eerste dag gaf veel vertrouwen voor het verder verloop van het weekend.
In de derde vrije training op zaterdagmorgen wist Hartog een goede flow te vinden op dit vloeiende circuit, iets wat belangrijk is richting de wedstrijd. De coureur van Team Hartog – Against Cancer was ook twaalfde in deze sessie. Vervolgens begon Hartog zaterdagmiddag in Superpole 1. De snelste twee rijders in deze kwalificatiesessie voegen zich bij de top-tien uit de vrije trainingen in Superpole 2 en dit was dan ook de target voor Hartog in Superpole 1. In de eerste stint had Hartog nog niet de gewenste banden gemonteerd, maar in zijn tweede outing voelde het gelijk beter aan.
Hartog wist in zijn eerste vliegende ronde een tijd te noteren die gelijk lag aan die van de derde vrije training. In de zijn laatste ronde zat de 26-jarige coureur drie tienden onder zijn tijd, maar in de voorlaatste chicane verloor hij bijna de voorkant en was zijn ronde weg. Hartog werd vijfde in de sessie en was slechts 0.276 seconde langzamer dan de snelste tijd, waardoor achteraf teleurstelling heerste voor het mislopen van het tweede deel van de kwalificatie. Zondag begint Hartog aan de race vanaf de vijftiende startplaats en is daarmee de tweede coureur in de FIM Europe Supersport Cup.
De race wordt zondag om 11:30 uur live uitgezonden op Eurosport 2. De wedstrijd wordt maandag om 7:15 en 12:30 uur herhaald op Eurosport 1.
Rob Hartog: ‘Het was erg jammer dat we Superpole 2 zijn misgelopen, maar we mogen tevreden zijn over hoe de trainingen zijn verlopen. Het circuit van Brno was nieuw voor mij en het lukte om snel een goed tempo te vinden. In de kwalificatie was ik goed onderweg, maar het was erg jammer dat ik de voorkant bijna verloor in de voorlaatste bochtencombinatie. Met de vijftiende startplaats is er nog geen man over boord. Na vandaag heb ik er zeker vertrouwen in dat we een constante race kunnen rijden.’
Na harde werk van team kan Hartog nieuwe uitdaging aangaan in Brno
Na de crash in de race op Donington Park was de Kawasaki ZX-6R van Rob Hartog volledig afgeschreven. Het team werkte afgelopen week keihard om een nieuwe motor op te bouwen voor de vijfde race van het seizoen, die aankomend weekend plaatsvindt op Brno in Tsjechië. Een nieuwe circuit voor Hartog, maar tevens een mooie uitdaging!
Rob Hartog maakt zondag 27 mei een einde aan zijn ongeslagen status in het FIM Europe Supersport Cup kampioenschap, door hard ten val te komen op Donington Park. De coureur zelf bleef gelukkig ongedeerd, maar de motor was afgeschreven. Zijn nulscore betekende ook dat het Team Hartog – Against Cancer na de sterke start van het seizoen, voor de eerste keer zonder WK-punten huiswaarts keerde. De concurrenten voor de EK-titel scoorden ook geen punten, waardoor Hartog de leidende positie in het klassement nog steeds ruim in handen heeft.
Vorige week werkte het team met monteurs Rob, Pjotr en Jan keihard om een nieuwe motor op te bouwen. Afgelopen vrijdag stond er een nieuwe Kawasaki gereed om de strijd komend weekend mee aan te gaan tijdens de vijfde race van het seizoen op het circuit van Brno in Tsjechië. Een nieuwe circuit voor Hartog, dus de eerste trainingen zullen in het teken staan om de baan zo snel mogelijk onder de knie te krijgen. De wedstrijd start zondagmiddag om 11:30 uur en wordt live uitgezonden op Eurosport 2.
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Handige links
Tijdschema World Supersport - Brno
Vrijdag 8 juni
10:40 - 11:30 Eerste vrije training
15:00 - 15:50 Tweede vrije training
Zaterdag 9 juni
09:15 - 09:35 Derde vrije training
14:00 - 14:15 Superpole 1
14:25 - 14:40 Superpole 2
Zondag 10 juni
09:10 - 09:25 Warm up
11:30 RACE (LIVE op Eurosport 2)
Rob Hartog: ‘We hebben een drukke week gehad, want door de crash in Donington was de motor volledig afgeschreven. Ter plekke zijn de monteurs al begonnen met demonteren en eenmaal thuis zijn we gelijk gestart aan de opbouw van een nieuwe motor. Daar hebben Rob, Pjotr en Jan de hele week hard aan gewerkt en dat heeft ervoor gezorgd dat er afgelopen vrijdag een nieuwe motor klaar stond. Ik ben hun daar onwijs dankbaar voor!’
‘Dit zorgt ervoor dat we er vrijdag vanaf de eerste training weer vol tegenaan kunnen. Het circuit zal wel even wennen worden, aangezien ik er nog niet eerder gereden heb. Ik heb er alle vertrouwen in dat het goed gaat komen. Van wat ik gehoord heb is het een vloeiend circuit en ik denk dat het mij zal liggen, maar zullen we gedurende het weekend echt achter gaan komen. Het doel blijft om punten te scoren in het WK en zo de marge in het EK-klassement verder uit te breiden. Ik heb er zin in!’
.JPG)
Hartog strijdend ten onder op Donington Park
Rob Hartog is voor de eerste keer dit seizoen niet aan de finish gekomen. De coureur uit Abbekerk was in fel gevecht verwikkeld voor de dertiende plaats en was op jacht naar meer, toen hij op hoge snelheid ten val kwam. Hartog zelf bleef gelukkig ongedeerd, maar het was natuurlijk erg balen voor het gehele team om Donington Park zonder WK-punten te verlaten.
Rob Hartog was zaterdagmiddag niet tevreden met zijn zeventiende plaats in de kwalificatie. Het liep in de Superpole niet zoals het zou moeten, maar zondagmorgen in de warm-up liet Hartog zien dat het met het tempo goed zat. De Team Hartog – Against Cancer rijder wist zijn tijd uit de Superpole met bijna drie tienden te verbeteren en was elfde in deze sessie. In de eerste ronde van de race wist Hartog één positie te winnen en kwam lag dus in zestiende positie bij de eerste doorkomst. De Kawasaki-rijder wist vervolgens aan te haken bij een grote groep rijders die in gevecht waren voor de negende plaats.
Hartog wist in het eerste deel van de race langzaam wat posities te winnen. Halverwege passeerde hij Luke Stapleford voor de dertiende positie. De groep was ondertussen wat uit elkaar gevallen. Hartog moest daardoor een gat van ruim anderhalve seconde dichten naar de rijders voor hem en hij was ondertussen ook een flink gevecht verwikkeld met Kyle Smith. In een poging om weg te rijden bij Smith kwam de 26-jarige coureur in de vijftiende ronde op hoge snelheid ten val. Gelukkig bleef Hartog zelf ongedeerd, maar het was uiteraard erg zuur om voor de eerste keer dit seizoen geen WK-punten te scoren. Hartog heeft nog steeds ruim de leiding het klassement van het FIM Europe Supersport Cup en staat nu op een veertiende positie in de WK-tussenstand.
De wedstrijd wordt zondagavond om 23:00 uur uitgezonden op Eurosport 1. Over twee weken (8 t/m 10 juni) is de volgende ronde van de World Supersport op Brno in Tsjechië, een nieuw circuit voor Hartog.
Rob Hartog: ‘Ik kwam in de eerste bocht wat in het gedrang te zitten. Daarna ging het wel redelijk goed en kon ik wat rijders passeren. Ik kwam aan op P13 en probeerde het gat te dichten naar de rijders voor mij, maar was ook in gevecht met Kyle Smith. Ik wilde meer en gaf iets te veel bij het uitkomen van een snelle bocht, waardoor ik kwam ten val kwam. Gelukkig er zelf vrij goed vanaf gekomen, maar de motor heeft helaas veel schade. We waren natuurlijk liever met punten naar huis gegaan, maar zoiets kan gebeuren. Wonden likken en over twee weken gaan we er weer voor in Brno!’
Hartog weet niet het maximale uit de Superpole te halen op Donington Park
Rob Hartog vertrekt zondag vanaf de zesde startrij op Donington Park. De coureur van Team Hartog - Against Cancer was niet tevreden met zijn zeventiende positie in de kwalificatie, want het gevoel was dat er meer in zat na een rommelig verlopen Superpole op het Britse circuit. Zondag om 12.30 uur (NL tijd) gaan de lichten uit voor de vierde World Supersport race van het seizoen.
Rob Hartog rijdt dit weekend zijn vierde race van het seizoen in de World Supersport. Het circuit van Donington Park was vrijdagmorgen kleddernat bij de start van de eerste vrije training. De Kawasaki-rijder begon goed aan deze sessie. Bij het ingaan van de tweede stint ging het echter mis, toen Hartog in zijn eerste vliegende ronde ten val kwam. Gelukkig was er zowel bij de rijder als motor weinig schade en kon er later op de middag weer volop gereden worden in de tweede training. De baan was droger, maar er waren ook nog natte plekken. Hartog wist in deze lastige omstandigheden een sterke training te rijden en twaalfde tijd te noteren. Helaas was dit net niet voldoende om zich te plaatsen voor de Superpole 2 kwalificatie.
Zaterdagmorgen in de derde vrije training werkte Hartog verder om de bochten van het Britse circuit nog beter onder de knie te krijgen. Er werden stappen gemaakt en de 26-jarige coureur begon met vertrouwen aan de kwalificatie. De Superpole zelf verliep wat rommelig. Hartog zat tussen veel verkeer, waardoor hij niet een echte snelle tijd kon rijden. In zijn laatste ronde was Hartog op weg naar een tijdsverbetering, totdat hij een klein foutje maakte. Uiteindelijk eindigde Hartog als zevende in de sessie, waardoor hij zondag op plaats zeventien staat op de grid. Er had meer ingezeten, maar in de wedstrijd worden de punten verdeeld.
De race start om 12:30 uur Nederlandse tijd en wordt zondagavond om 23:00 uur uitgezonden op Eurosport 1.
Rob Hartog: ‘De vrije trainingen verliepen goed en ik was voornamelijk zeer tevreden over de tweede vrije training van vrijdagmiddag. In de Superpole wilde het niet helemaal lukken. In het begin zat ik tussen veel andere rijders en in mijn laatste ronde was ik wel goed onderweg, maar maakte ik een remfout. De zeventiende startpositie is niet ideaal en er had gewoon meer ingezeten. We moeten er morgen tegenaan in de race en dan worden ook pas de punten verdeeld, maar ik had liever wat verder naar voren gestaan.’
Hartog elfde na gevecht in de top-vijf op Imola
Rob Hartog is al elfde over de finish gekomen in de World Supersport wedstrijd op Imola, nadat hij lang vocht in een sterke groep voor de vijfde plaats. De coureur van Team Hartog – Against scoorde hiermee voor de derde keer dit seizoen WK-punten en blijft ongeslagen in de FIM Europe Supersport Cup.
Rob Hartog mocht na zijn prachtige Superpole kwalificatie vanaf een vijfde startplaats op de tweede startrij vertrekken in de World Supersport wedstrijd op Imola. Hartog had een hele goede start en dook als vierde de eerste bochtencombinatie in. In de eerste ronde verloor de coureur van Team Hartog - Against Cancer een paar posities. Door een aantal crashes in de openingsfase voerde Hartog na vijf ronden een grote groep aan die vocht voor de vijfde positie.
Hartog reed in de eerste helft van de race grotendeels in zesde positie. In het tweede deel van de race kon de 26-jarige coureur zijn tempo niet vasthouden en verloor wat posities. Hartog ging als elfde de laatste ronde in, met twee rijders kort achter zich. De coureur uit Abbekerk wist zijn concurrenten voor te blijven en als elfde te finishen. Hartog scoorde vijf WK-punten en werd voor de derde keer op rij de winnaar in de FIM Europe Supersport Cup.
Hartog staat nu op een gedeelde twaalfde plaats in de WK-tussenstand en heeft vijftien punten voorsprong op de nummer twee in het FIM Europe Supersport Cup klassement. Over twee weken is de volgende race op Donington Park.
Rob Hartog: "Ik probeerde een goede start te maken en dat lukte want ik ging als vierde de eerste bocht in. Ik wist dat koplopers sneller zouden zijn, dus ik probeerde vervolgens in mijn eigen ritme te komen. Tot aan het midden van de race ging het goed en vocht ik voor de vijfde plaats. In de slotfase kon ik helaas mijn tempo niet vasthouden en zakte naar plaats elf. Overall mogen we tevreden zijn over het weekend. We hebben laten zien dat de snelheid erin zit, als vijfde mogen starten en we hebben goede zaken gedaan in het EK kampioenschap!"
Vijfde startplaats voor Rob Hartog in Imola!
In een enerverende kwalificatie op Imola heeft Rob Hartog verreweg zijn beste startpositie veroverd in de World Supersport. De coureur van Team Hartog – Against Cancer wist zich via Superpole 1 te plaatsen voor Superpole 2. In de tweede sessie begon het te regenen en Hartog wist zich naar een vijfde startplaats te rijden!
Rob Hartog noteerde vrijdag een twaalfde tijd na twee vrije trainingen op Imola en mistte daardoor op twee tienden rechtstreekse plaatsing voor Superpole 2. Zaterdagmorgen reed de Kawasaki-rijder eerst nog een derde vrije training op het Italiaanse circuit. Voor deze training waren er wat zaken aangepast qua afstelling van de motor, die tijdens de sessie niet goed bleken te werken. Hartog kon daardoor niet de stabiele training rijden, zoals hij die voor ogen had.
Voor de Superpole 1 kwalificatie werden er goede veranderingen doorgevoerd, want Hartog had vanaf het begin weer het juiste gevoel op zijn Kawasaki ZX-6R met Front Row Components. In Superpole 1 wist Hartog in zijn tweede stint een snelle tijd te zetten en dit bleek genoeg voor een tweede plaats in de sessie! Hierdoor wist Hartog zich voor de eerste keer via Superpole 1 te plaatsen voor Superpole 2.
Het tweede deel van de kwalificatie werd erg enerverend. Aan het einde van Superpole 1 begon het iets te regenen en het was dus belangrijk voor de rijders in Superpole 2 om gelijk een tijd te zetten. Hartog wist in zijn eerste vliegende ronde in deze lastige omstandigheden naar een vijfde tijd te rijden. In het tweede deel van de sessie begon het alsmaar harder te regenen, waardoor Hartog zijn beste startplaats uit zijn carrière wist te scoren. Zondag start Hartog om 11:30 uur vanaf de vijfde plaats op de tweede startrij! De race wordt live uitgezonden op Eurosport 2.
Rob Hartog: "Dit was mij wel een kwalificatie! In de eerste stint in Superpole 1 wist ik nog niet een echte goede tijd te rijden, maar het lukte wel met een verse band in mijn tweede stint en wist mij te plaatsen voor Superpole 2. Aan het einde van de eerste sessie vielen er al wat druppels, daardoor was het belangrijk om gelijk een tijd te zetten in Superpole 2. Het was een lastige situatie om goed in te kunnen schatten waar je kon pushen en waar niet. De ronde bleek goed voor de vijfde startplaats. Dit is super voor het hele team! We gaan morgen proberen een goede start te maken vanaf de tweede startrij en gelijk eerste rang aan te sluiten."
Hartog komt na goede trainingsdag twee tienden tekort voor Superpole 2 in Imola
Rob Hartog kijkt terug op een goed opgebouwde trainingsdag in Imola. In de eerste training werd een goed ritme gevonden, die in de tweede sessie resulteerde in snelle rondetijden. Hartog eindigde als twaalfde en kwam daarmee helaas net twee tienden tekort voor kwalificatie naar Superpole 2.
Dit weekend rijdt Team Hartog – Against Cancer zijn derde race van het seizoen in de World Supersport op het circuit van Imola. Nadat het Rob Hartog in Assen was gelukt om zich rechtstreeks te plaatsen voor Superpole 2, was dit ook het doel voor de vrijdag in Italië. Daarvoor moest Hartog na twee vrije trainingen een tijd bij de snelste tien zien te klokken. In de eerste training werkte Hartog met zijn team aan de afstelling en ritme op het uitdagende circuit van Imola.
Hartog was niet tevreden over zijn twintigste tijd, maar hij had wel duidelijk het gevoel dat er meer in het vat zat. Dit lukte ook in de tweede training, want Hartog wist 1.3 seconde van zijn tijd af te halen en vocht volop mee voor een plaats in de top-tien. Ook wist Hartog constante tijden te zetten, wat vertrouwen geeft voor de rest het weekend. Helaas zakte de Kawasaki-rijder in de slotfase naar een twaalfde positie, waardoor Hartog zaterdag moet starten in Superpole 1. Zaterdagmorgen wordt voorafgaand aan de kwalificatie nog een derde vrije training verreden op Imola.
Rob Hartog: "Ik was ondanks mijn positie best tevreden over gemaakte progressie in de eerste training. Tijdens de tweede sessie wist ik mijn tijd en ritme flink te verbeteren. We mikten op Superpole 2, zeker omdat we tijdens de training lang rond de tiende plaats stonden. In de slotfase heb ik mijn tijd nog met twee tienden kunnen verbeteren, maar dit hadden er eigenlijk vier moeten zijn. Deze training geeft wel vertrouwen en we gaan er morgen alles aan doen om ons via Superpole 1 te plaatsen voor Superpole 2. Ik wil het team een groot compliment geven voor hun goede werk vandaag!"
Rob Hartog wint bij gastoptreden in de OW Cup
Rob Hartog heeft zaterdag 28 april een overwinning gescoord bij een gastoptreden in de NK SuperCup 600 van de OW Cup. De coureur uit Abbekerk deed daarnaast op het TT Circuit Assen belangrijk testwerk in aanloop naar de komende World Supersport evenementen.
Rob Hartog gebruikte de racedag van de OW Cup als een mooie gelegenheid om diverse zaken uit te proberen aan zijn Kawasaki ZX-6R met Front Row Components. Zaterdagochtend werden er twee kwalificatietrainingen verreden, waarbij Hartog onder andere een nieuw motorblok kon inrijden. Na de twee sessies mocht Hartog vanaf pole position vertrekken en was tevreden met zijn tijd van 1’42.985 op dit type circuit van Assen.
De wedstrijd werd verreden onder rare omstandigheden. Bij de start was het droog en wist Hartog meteen ook een gat te slaan. Na een aantal ronden begon het te druppelen en vervolgens te regenen. De Kawasaki-rijder koos ervoor om geen risico’s te nemen en zo wist Kevin van Leuven dichterbij te komen. Later in de race werd het weer droog. Hartog kon een gat slaan en de overwinning veilig stellen.
De volgende wedstrijd voor Team Hartog – Against Cancer is over twee weken, dan wordt er van 11 t/m 13 mei gereden in de World Supersport op het circuit van Imola in Italië.
Commentaar Rob: "Het doel was om diverse dingen te proberen aan de motor en daar zijn we in geslaagd. Het was daarom ook een nuttige dag en ik ben ook tevreden over de tijden die ik heb kunnen rijden. Tijdens de race begon het te regenen en op dat moment heb ik het even wat rustiger aan gedaan, omdat ik ook geen richtpunt voor mij had. Later toen het droog werd weer kunnen versnellen en de race winnend afgesloten."
Hartog scoort beste resultaat in WorldSSP na geweldige race in Assen
Een prachtig weekend voor Team Hartog – Against Cancer! Rob Hartog stuurde zijn Kawasaki ZX-6R met Front Row Components naar een geweldige zevende plaats in de World Supersport wedstrijd op het TT Circuit Assen. Tevens pakte Hartog zijn tweede overwinning van het jaar in de FIM Europe Supersport Cup.
Rob Hartog mocht na een aantal sterke trainingsdagen vanaf de elfde startpositie beginnen aan zijn thuiswedstrijd in Assen. Hartog had zoals vaker een goede start en lag op een achtste plaats na de eerste bocht. Vervolgens wist hij ook in de openingsronde de zevende positie te pakken, maar hij kon niet aanhaken bij de kopgroep van zes rijders. Vervolgens verloor Hartog een plaats aan Randy Krummenacher en kwam hij een in groepje terecht met Niki Tuuli en Thomas Gradinger voor de achtste positie.
Er volgde een mooi gevecht, waarbij de rijders regelmatig met zijn drieën naast elkaar reden. Door een crash en een penalty van rijders in de kopgroep vocht Hartog in de slotfase voor de zesde plaats. Na stevig duel met Tuuli leek Hartog als winnaar uit de bus te gaan komen. In de laatste GT-Bocht nam Tuuli de binnenbocht en kwam daardoor net voor de coureur uit Abbekerk over de finish. Hartog scoorde met deze zevende plaats zijn beste resultaat ooit in de World Supersport en werd opnieuw winnaar in de FIM Europe Supersport Cup. Na twee races heeft Hartog al vijftien WK-punten verzameld.
De herhaling van de wedstrijd wordt vanavond om 23.00 uur uitgezonden op Eurosport 1.
Rob Hartog: "Ik had een goede start en vond de aansluiting bij de eerste zeven. De eerste ronden waren ook goed, maar daarna had ik moeite om mijn tempo vast te houden. Er volgde een mooie maar ook harde strijd. Ik dacht het in de laatste ronde in mijn voordeel te beslissen, toen ik Tuuli uitremde in de GT-bocht. In de tweede knik sneed hij de bocht af en werd hij zesde. Om mijn beste resultaat ooit te pakken in mijn thuiswedstrijd is fantastisch! Het is geweldig om te zien hoe de mensen meeleven. Ik wil het team bedanken, want we hebben er met zijn allen een geweldig weekend van gemaakt!"
Hartog bouwt aan strak tempo en start vanaf P11 in thuisrace
Rob Hartog zal vanaf de vierde startrij vertrekken in zijn thuisrace op Assen. In de Superpole noteerde de 26-jarige coureur een elfde tijd. Het strakke tempo van Hartog tijdens de trainingen en kwalificatie geeft veel vertrouwen voor mooie thuiswedstrijd.
Rob Hartog had na zijn sterke optreden tijdens de eerste trainingsdag in Assen een mooie uitgangspositie voor de kwalificatie van zaterdagmiddag. Zijn negende tijd na de vrijdagsessies gaf namelijk recht op directe deelname aan Superpole 2. Voorafgaand aan de kwalificatie reed Hartog op zaterdagmorgen de derde vrije training op het TT Circuit Assen. Het werd opnieuw een zeer positieve sessie, waarbij de Team Hartog – Against Cancer coureur voor de eerste keer een tijd in de 1’38 wist te klokken.
Hartog eindigde in de derde vrije training op plaats acht. Hij gebruikte deze trainingstijd om te werken aan zijn ritme voor de race en rijtechnisch de laatste puntjes op de i te zetten. In de Superpole wist Hartog in zijn eerste vliegende ronde meteen weer een 1’38.9 te klokken en stond na zijn eerste stint op een voorlopige zevende startplaats. In het tweede deel van de kwalificatie wist Hartog nogmaals twee keer een 1’38.9 te zetten, maar die ene ultieme ronde kwam er net niet uit.
In Superpole 2 eindigde Hartog in elfde positie, wat betekent dat hij zondagmorgen om 11.30 uur vanaf de vierde startrij mag vertrekken in Assen. Hartog was na alle trainingen de snelste in de FIM Europe Supersport Cup. De wedstrijd wordt live uitgezonden op Eurosport 1.
Rob Hartog: "In de ochtend zijn we zeer goed begonnen en het goede gevoel van vrijdag kunnen vasthouden. Een elfde startplaats is niet verkeerd, maar ik had misschien toch gehoopt nog een rij verder naar voren te staan. Als je zoveel ronden tijdens de Superpole in de 1’38 kan rijden, dan zit het wel goed met het tempo voor de race. Ik hoop morgen een goede start te maken en ik ga voor een plaats dik binnen de top-tien!"
Hartog na geweldige dag in Superpole 2 op Assen
Rob Hartog liet een zeer sterke indruk achter tijdens de vrijdagtrainingen op het TT Circuit Assen. Tijdens zijn thuisevenement zette de coureur uit Abbekerk in de eerste training een vierde tijd in het sterke WK Supersport veld. De negende tijd na de tweede training was voldoende voor Hartog om zich voor de eerste keer te plaatsen voor de Superpole 2 kwalificatie.
Team Hartog – Against Cancer had zich geen betere start van het thuisweekend kunnen wensen. Rob Hartog stond tijdens de eerste vrije training op vrijdagmorgen constant bij de eerste tien en kwam gedurende de training zelfs nog verder naar voren. Uiteindelijk sloot Hartog af met een 1’39.393, een tijd die goed was voor een keurige vierde positie in de World Supersport. Hartog was hiermee al vier tienden sneller dan zijn beste tijd van vorig jaar in Assen.
De tweede vrije training is een belangrijke sessie, aangezien de snelste tien rijders in de combineerde uitslag zich rechtstreeks plaatsen voor de Superpole 2 kwalificatie. De omstandigheden waren heel anders vergeleken met de ochtend, omdat er veel meer wind stond. Hartog kwam hierdoor wat lastiger in zijn ritme, maar wist met een goede laatste stint zijn tijd nog met vijftienduizendste aan te scherpen.
Het werd nog wel even spannend voor de Kawasaki-rijder, aangezien veel rijders hun tijd in de laatste minuten wisten te verbeteren. Uiteindelijk eindigde Hartog als negende in de training, waardoor hij zaterdagmiddag mag starten in Superpole 2. Dit betekent dat Hartog zeker is van een plek bij de eerste twaalf in de startopstelling van de race. Hartog was in beide sessies het snelste in de FIM Europe Supersport Cup.
Voor de mensen die niet in Assen zijn; de race wordt zondag om 11.30 uur live uitgezonden op Eurosport 1.
Rob Hartog: "Het was een super dag. We wisten dat we sterk konden beginnen in Assen omdat het ons thuiscircuit is, maar zo goed hadden we niet verwacht. Het gevoel met de motor was erg goed. In de tweede sessie was het even zoeken vanwege de wind. In mijn laatste stint kon ik wel constant in de 1’39 rijden en dat is positief voor de wedstrijd. We zijn voor de eerste keer door naar Superpole 2 en dat geeft een goed gevoel!"
Hartog opent seizoen sterk met top-tien resultaat in Aragon
Na een sterke race is Rob Hartog als tiende over de finish gekomen in de World Supersport race op Motorland Aragon. Tevens mocht de coureur uit Abbekerk na afloop van de race naar het parc ferme, omdat hij de winnaar was in de FIM Europe Supersport Cup. Een prachtig begin van het seizoen!
Rob Hartog moest vanaf de zestiende startplaats zijn eerste race van het World Supersport seizoen aanvangen. De start was geweldig, want na de eerste sector lag de coureur van Team Hartog – Against Cancer al in tiende positie. Vervolgens wist Hartog in de openingsfase nog een paar plaatsen op te schuiven en reed na vijf ronden zelfs op een achtste plaats.
Hartog wist zich goed te handhaven in deze groep die reed voor een zesde plaats. Halverwege de race kreeg de rijder uit Abbekerk het even lastig toen drie rijders hem binnen in één ronde passeerden. Later wist hij zijn ritme weer terug te vinden en een mooie tiende plaats voor zich op te eisen. Hartog reed de hele race aan de leiding in de FIM Europe Supersport Cup en staat daardoor na één race met zes punten dan ook bovenaan in het kampioenschap.
Een sterke start van het seizoen en een hele mooie opwarmer voor de thuisrace van volgende week (22 april) op het TT Circuit Assen!
Rob Hartog: "Mijn start was super en ik lag na de eerste ronde al op plaats negen. Ik kon mij vervolgens goed settelen binnen de top-tien en was op jacht om nog wat rijders te pakken. Halverwege de race werd ik door drie rijders ingehaald, waardoor ik de aansluiting verloor. Aan het einde kwam ik net tekort om nog wat posities te winnen, maar deze tiende plaats is een heerlijke start van het seizoen! Het team heeft onwijs goed gewerkt en we kijken nu al uit naar Assen!"
Hartog kijkt met vertouwen uit naar race op Aragon
Rob Hartog vertrekt zondagmiddag vanaf een zestiende startpositie in de World Supersport wedstrijd op Motorland Aragon. De coureur uit Abbekerk was daarmee de snelste in de FIM Europe Supersport Cup. Vrijdag was Hartog bij de tweede vrije training heel dichtbij rechtstreekse kwalificatie naar Superpole 2.
De eerste twee trainingsdagen van het seizoen 2018 zitten erop voor Rob Hartog. Op de eerste dag wist de Kawasaki-coureur zich bijna te plaatsen voor Superpole 2. In de tweede vrije training stond Hartog lang op een positie binnen de top-tien, wat rechtstreekse kwalificatie zou betekenen naar het tweede deel van de Superpole. Helaas zakte Hartog in de laatste seconden terug naar een elfde plaats.
Het goede gevoel van vrijdag werd meegenomen naar de derde vrije training van zaterdagmorgen. Hartog werkte in deze training verder aan zijn racetempo. In Superpole 1 wist de 26-jarige coureur zijn tijd weer met drie tienden te verbeteren, wat goed was voor een zesde tijd in de sessie en zestiende startpositie voor de eerste race van het seizoen. Hartog was na de vrije trainingen en de kwalificatie de snelste in de FIM Europe Supersport Cup.
Rob Hartog: "Ik was zeer tevreden over mijn tijd na de eerste dag, ondanks dat het jammer was dat we ons niet kwalificeerden voor Superpole 2. De afstelling is goed, dus ik kon in VT3 verder werken aan mijn racetempo. In de Superpole wist ik mijn tijd verder te verbeteren, ondanks dat deze ronde niet perfect was. Helaas was het niet genoeg voor Superpole 2. Ik heb een goed constant tempo, dus ik kijk met veel vertrouwen uit naar de race!"
Het seizoen gaat beginnen in Aragon!
Eindelijk gaat het seizoen voor Team Hartog – Against Cancer dan echt beginnen. Na aantal goede tests begint Rob Hartog met veel vertrouwen aan het eerste raceweekend op Motorland Aragon in Spanje. De World Supersport wedstrijd start aanstaande zondag om 11.30 uur en wordt live uitgezonden op Eurosport 1!
Vorig jaar begon het seizoen van Rob Hartog ook op het circuit van Aragon. Toen wist de Kawasaki-rijder een keurige twaalfde plaats te scoren, maar hij had toen ook het nodige geluk van een aantal uitvallers. Deze winter testte Hartog op Motorland Aragon en wist zijn rondetijden uit de race van vorig jaar al te verbeteren. Dit geeft veel vertrouwen voor de eerste wedstrijd van de FIM Europe Supersport Cup, waar Hartog aan deelneemt. Deze Europese competitie rijdt binnen de World Supersport, waar het de derde race van het seizoen voor is.
Rob Hartog: "Ik kijk erg uit naar deze eerste race. Er zijn al een paar overzeese races geweest en ik ben erg benieuwd waar ik sta binnen dit sterke veld. De voorjaarstests zijn erg goed verlopen, waaronder die in Aragon. Het is mijn tweede seizoen in deze klasse op een motor waar ik veel vertrouwen in heb, dus ik hoop een mooi resultaat neer te kunnen zetten. We gaan ervoor!"
